
欢迎来到SWLing Post的广播频道,这里汇集了那些在广播领域引起广泛关注的精彩故事。请继续欣赏吧!非常感谢SWLing Post的撰稿人Colin Newell和Paul Jamet提供的以下建议:
非常感谢Colin Newell的帮助,他指出现在可以在DXer.ca网站的专门板块中直接搜索IRCA的DX Monitor(1966–2025年)中的1,202篇文章。
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2026年11月8日,我们将庆祝罗马尼亚广播日。这一节日每年都在11月1日举行。我们期待着共同庆祝罗马尼亚国际广播电台的听众日。
在这个日益两极分化的世界中,我们之间的差异似乎成了阻碍彼此沟通的障碍。然而,除了我们的信仰或文化之外,我们还因为一些共同的事物而团结在一起:音乐、故事、旅行,以及渴望被倾听的愿望。对于一家国际广播电台来说,促进不同群体之间的对话是其使命的核心部分。RRI致力于成为每天都将人们凝聚在一起的平台。
在2026年我们特别的RRI听众日活动中,我们邀请您参与:您认为是什么让我们在这样一个分裂的世界中能够团结在一起呢?无论我们生活在何处,有哪些共同的经历或价值观能够帮助我们更好地理解彼此呢?
我们期待您给出的回复,以便将其纳入我们十一月的特别报道中。您可以通过电子邮件发送至[email protected],或者通过Facebook进行提交。
您也可以通过WhatsApp联系我们,号码是+40744312650,发送您的录音。或者,您也可以将您的电话号码发送给我们,我们会从录音室给您打电话,以便录制您的音频信息。
我们期待您的来信!保罗补充说:“我想提出一个建议,关于国际广播电台的作用。通过一些节目,它们可以促进人们之间的相互理解。”
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汽车制造商虽然无法阻止《每辆车都应配备收音机法案》在众议院获得通过,但他们的游说活动表明,该法案仍在推进中。不过,该法案仍需等待参议院的审议结果,而在中期选举之前,参议院不会进行任何投票。因此,广播公司只能焦急地等待着时机。
第三季度报告显示,那些反对该法案的组织花费了约630万美元。
丰田汽车北美公司报告了约170万美元的收入,汽车创新联盟则报告了约150万美元的收入。特斯拉的收入为65万美元,本田为52万美元,大众美国集团为42万美元,而宝马北美公司的收入则为23万美元。Lucid美国公司报告了8万美元的收入,马扎德公司则报告了6万美元的收入。
虽然这些组织并不直接代表汽车工业的利益,但像消费者技术协会和SoundExchange这样的组织则明确反对支持广播立法的政策。这两个组织分别投入了81万美元和29万美元用于相关活动。
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来源:SWLing Post 短波收听 原文:查看原文 (本文由本站自动翻译整理,版权归原作者及原发布机构所有,仅供学习交流,如涉版权请联系我们删除。)